Sicurezza stradale: 4000 morti in meno sulle strade dell’UE nel 2020. Tasso di mortalità ai minimi storici.

La Commissione europea ha pubblicato oggi i dati preliminari 2020 sui decessi a seguito di incidenti stradali. Secondo le stime, l’anno scorso 18800 persone hanno perso la vita in incidenti stradali, una riduzione annua senza precedenti pari al 17% rispetto al 2019. Ciò significa che, rispetto al 2019, nel 2020 i decessi stradali nell’UE sono diminuiti di circa 4000 unità.

“Con circa 4000 morti in meno nel 2020 rispetto al 2019 – ha ricordato la Commissaria per i Trasporti, Adina Vălean – le strade dell’UE restano le più sicure al mondo. Siamo comunque ancora lontani dall’obiettivo che ci siamo prefissati per l’ultimo decennio ed è necessaria un’azione comune per evitare un ritorno ai livelli pre-Covid. Nella strategia per una mobilità sostenibile e intelligente abbiamo ribadito il nostro impegno ad attuare la strategia dell’UE per la sicurezza stradale e a ridurre quasi a zero il numero di morti per tutti i modi di trasporto”.

Nell’ultimo decennio, tra il 2010 e il 2020, il numero di decessi per incidenti stradali è diminuito del 36%, una percentuale non sufficiente a raggiungere l’obiettivo di diminuire del 50% il numero di morti entro tale periodo. Tuttavia, con 42 morti per incidenti stradali per milione di abitanti, l’UE resta il continente con le strade più sicure. A titolo di confronto, la media mondiale è superiore a 180.

	2010	2019	2020	Variazione percentuale 2019-2020	Variazione percentuale 2010-2020
UE-27	67	51	42	-17 %	-36 %
Belgio	78	56	44	-22 %	-40 %
Bulgaria	105	90	67	-26 %	-40 %
Cechia	77	58	48	-16 %	-35 %
Danimarca	46	34	27	-22 %	-39 %
Germania	45	37	33	-11 %	-25 %
Estonia	59	39	45	15 %	-24 %
Irlanda	47	29	30	6 %	-30 %
Grecia	113	64	54	-16 %	-54 %
Spagna	53	37	29	-21 %	-44 %
Francia	64	50	39	-21 %	-36 %
Croazia	99	73	58	-20 %	-44 %
Italia	70	53	40	-25 %	-42 %
Cipro	73	59	54	-8 %	-20 %
Lettonia	103	69	74	7 %	-35 %
Lituania	95	67	63	-6 %	-41 %
Lussemburgo	64	36	42	18 %	-19 %
Ungheria	74	62	46	-25 %	-39 %
Malta	31	32	21	-31 %	-15 %
Paesi Bassi	32	34	31	-8 %	1 %
Austria	66	47	38	-19 %	-39 %
Polonia	103	77	65	-15 %	-37 %
Portogallo	80	63	52	-18 %	-43 %
Romania	117	96	85	-12 %	-31 %
Slovenia	67	49	38	-22 %	-42 %
Slovacchia	69	50	45	-9 %	-33 %
Finlandia	51	38	40	4 %	-19 %
Svezia	28	22	18	-14 %	-29 %
Svizzera	42	22	26	21 %	-31 %
Norvegia	43	20	18	-11 %	-54 %
Islanda	25	17	22	33 %	0 %

Sulla base dei dati preliminari, nel 2020 18 Stati membri hanno registrato il minimo storico per quanto riguarda i decessi in incidenti stradali. Nell’UE i morti sono diminuiti in media del 17 % rispetto al 2019, anche se la riduzione è lungi dall’essere uniforme, con le diminuzioni maggiori (pari o superiori al 20 %) registrate in Belgio, Bulgaria, Danimarca, Spagna, Francia, Croazia, Italia, Ungheria, Malta e Slovenia. Per contro, cinque Stati membri (Estonia, Irlanda, Lettonia, Lussemburgo e Finlandia) hanno registrato un aumento delle vittime, anche se questo dato nei paesi più piccoli tende a oscillare di anno in anno.

Se si considera un periodo più esteso, tra il 2010 e il 2020, il numero di morti sulle strade europee è diminuito del 36%, percentuale inferiore al 50% previsto dall’obiettivo dell’UE. Solo la Grecia (54 %) ha superato l’obiettivo, seguita da Croazia (44 %), Spagna (44 %), Portogallo (43 %), Italia (42 %) e Slovenia (42 %). Complessivamente, nove Stati membri hanno registrato un calo uguale o superiore al 40%.

L’andamento senza precedenti del 2020 ha determinato alcuni cambiamenti nella classifica dei tassi di mortalità nei vari paesi: la Svezia resta il paese dalle strade più sicure (18/milione), mentre la Romania quello con il più alto numero di decessi (85/milione). La media UE si è attestata su 42/milione.

Incidente stradale, Foto di Gerhard G. da Pixabay