Passività potenziali e crediti in sofferenza nel 2023.

La forma più comune di passività potenziali nei Paesi dell’UE è la garanzia governativa sulle passività e, occasionalmente, sulle attività di terze parti. Nel 2020 e nel 2021, le garanzie governative fornite nell’UE sono aumentate sostanzialmente a seguito dell’inizio della pandemia di COVID-19. Nel 2022, il livello delle garanzie governative è stato ulteriormente influenzato dalla crisi energetica seguita alla guerra di aggressione della Russia contro l’Ucraina. Nel 2023, si è verificata una diminuzione delle garanzie nella maggior parte dei paesi dell’UE.

Nel 2023, il tasso complessivo più elevato di garanzie governative è stato registrato nei Paesi Bassi (30,4% del PIL), Finlandia (17,9%), Italia (15,3%), Germania (14,6%) e Francia (13,5%). All’estremità inferiore della scala, tassi pari o inferiori all’1% del PIL sono stati registrati in Irlanda, Bulgaria, Repubblica Ceca e Slovacchia. 

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Il livello delle passività delle società pubbliche classificate al di fuori della pubblica amministrazione nel 2023 variava ampiamente nei Paesi dell’UE. Importi significativi di passività sono stati registrati in Germania (86,5% del PIL), davanti ai Paesi Bassi (79,5%) e alla Grecia (71,7%). 

Al contrario, le passività più basse delle società pubbliche sono state registrate in Slovacchia (3,7%), Spagna (4,1%) e Cipro (8,4%).

Nel 2023, Cipro è stato il paese con lo stock più elevato di crediti in sofferenza (attività) della pubblica amministrazione, pari all’11,8% del PIL, seguito dalla Croazia con una quota dello 0,9% e dalla Spagna dello 0,5%. Per i restanti paesi, gli importi erano molto bassi o quasi nulli.

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Le passività relative ai partenariati pubblico-privati ​​(PPP) fuori bilancio si riferiscono a contratti di costruzione a lungo termine in cui le attività sono registrate al di fuori dei conti governativi. Nel 2023, queste erano inferiori al 2% del PIL in tutti i paesi dell’UE e 9 paesi dell’UE non avevano tali passività. Il Portogallo aveva la quota più alta (1,4% del PIL), seguito da Slovacchia (1,1%) e Lettonia (0,7%). Queste passività PPP sono dovute principalmente a progetti autostradali.